Campagnolo （カンパニョーロ）の 2009 年型スクープ記事をもう一つ。
昨日から記事は有ったのですが、イメージが行方不明でしたので触れませんでしたが、復活していましたので…。
こちらは、ホビーユーザー向けの上位グレード扱いの CENTAUR （ケンタウル） のエルゴレバー。昨日の CN の記事 の VELOCE （ベローチェ）は、一つ下のグレードでアルミレバーですが、こちらは現行型同様カーボンレバーとなっています。
各所のスクープ記事によると、来期の 2009 年型は、現状のトップグレードの RECORD （レコード）の上に、昔懐かしい SUPER RECORD が復活して、これを含めて CHORUS （コーラス）までのトップ３グレードに、11速仕様が投入される様です。
今のところ SUPER RECORD は、RECORD に対してプレミアムバージョンの様な感じになるのでしょうか？出て来ている話では、最近の RECORD 辺りから落とされつつ有る「小さなチタンパーツ」や「セラミックベアリング」など「すごく高価だけど少しは効果がある」系の素材を価格を無視して再投入するグレードのようですね。
既に、いろいろな所でプロトタイプが露出していましたが、新型エルゴレバーの形状は確定の様ですね。
う〜ん、残念。この形、社内でも賛否両論と聞いていたので、没になる事を祈っていたのですが…..。
以下、cyclingnews.com の記事より。
写真は、bianch の2009年型の市販モデルの様です。既に低価格グレードの完成車向けのロットは出荷されているのですね。
ちょっとこの形好きになれません。
ブラケット前部がまるでシマノの〜7800までの型の様に斜め前方に突き出しています。
逆に、シマノの7900の方はこのツノ部分が随分小さくなる様です。
またこのツノ部分が、MAVIC のメカトロの様に内側に曲がっている様です。
よく見るとブレーキレバーのピボット位置が現行型よりかなり上方に移動していますので、レバー比が大きく変わっている様に思います。
ブレーキのフィーリングの変化が気になります。
サクリファイス 近藤 史恵 (著)夏くらいに、一部方面（所謂自転車マニアおよび自転車レースマニア系）で話題になっていた本。
古本屋で見かけたら買おうと思っていたのですが、全然出てこないので、事務所の近所の有隣堂で平積みになっていたのを買ってきました。
発行してから半年近くなってから平積みというのもすごいけど、どうやら自転車雑誌などで遅れて紹介されているようで、最近また話題になっていた模様。
今晩辺り読む予定…。
今朝は、普段の倍の距離を走ってしまいました。
通勤時間の早朝や夜はだいぶ寒くなってきましたが、まだまだ今年は自転車通勤を続けています。
今日もいつもの様に家を出て半分をすぎた頃、携帯電話を忘れた事に気づきました。
自宅に電話をしようと思って背中のポケットを探ったら、子銭入れ兼キーホルダーもありません。
これでは仕事場に行ってもはいれないので、仕方なくＵターンをして自宅に戻りました。
あとで、メータを見たら丁度２倍でした。
とは言っても通常８キロの倍ですので、そうたいしたことはないのですが、８キロのつもりで走っているのでちょっとモチベーションが落ちますね。
23区内の西部ですので、結構アップダウンがあります。一度登った所をもう一度登るのは気分的に堪えます。
もっと気候の良い時期ならそうでもないのですけどね…。
カンパニョーロ (Campagnolo) のエルゴレバー用のブラケットフードの白色が欲しいと以前の記事でちょっと書いた事がありますが、実は出ていたんですね。すでに。
カンパニョーロからではないのはちょっと残念ですが、HUDZ というブランド名で発売されている様です。
今のところ、カンパニョーロのエルゴレバー用、シマノの 78 デュラエースの STI レバー用の物が発売中で、もうすぐ シマノの 66 アルテグラ、スラム用の物も発売する様です。
日本では、ゼータトレーディング扱いで、12月には店頭に出てくる様ですね。
気になるお値段は ￥4,410- との事で、ちょっと高い様にも思いますけど、楽しみです。
先週、一週間間違えて観戦予定を立ててしまっていた、表題の JAPAN CUP CYCLE ROAD RACE 2007 なのですが、今度は私が風邪でダウンしてしまい見に行く事が出来ませんでした。残念。
いちおう先週と同じ様に、３時起き予定でいろいろ段取ってはいたのですが、まだ回復には至らず大人の判断をしました。
なんかうまく噛み合ず、TOUR OF JAPAN もそうだったんですが、今年はとうとう生でレースは見られず終いになりそうです。
写真は、昨年の JAPAN CUP CYCLE ROAD RACE 2006 から。
アシストの役目を終え残り数周を残してリタイアし、まだ他の選手はレース中ですが、フードエリアで何やら買い食いをしようと物色している、BOUYGUES TELECOM (ブイグ・テレコム）の二人。
最初は、ただのブイグファンのコスプレ君だと思っていたら、本物でした。
たぶん、向かって左は、Rony Martias (ロニー・マルティアス)、で右は、Christophe Kern (クリストフ・ケルン)。
危うく、title の様に、餃子を食べるだけのために、宇都宮まで行ってしまう所でした。３時起きで。
Japan Cup （馬じゃなくて自転車です。）の日程をすっかり一週間ずれて思い込んでいました。
行く気満々で土曜の夜は支度をすませて早寝をして朝３時に目覚ましをかけました。
遠足の朝の子供みたいに目覚ましよりも早く起きましたよ。でも、ここ２〜３日風邪気味で体調を崩していた妻の調子がやっぱり今ひとつだったので、泣く泣く今年の観戦はあきらめようという事にして、寝直しました。
彼女の体調が万全だったら、３時起きで宇都宮直行でしたよ。多分、現地の森林公園に着くまで気がつきませんでしたよ。ええ。
昼前くらいに、前日深夜に録画してあった「ジロ・デ・ロンバルディア」（Giro di Lombardia）を見てたら、なんか話が噛み合ないんですよ。今日宇都宮にいるはずの人間が、なぜか昨日イタリアやオーストラリアにいるんですよ。
さすがにおかしい事に気がついてオフィシャル見たら、来週じゃないですか….ぁ〜。脱力…。
今週末ですよ。よい天気になると良いですね。
ちょっと前に記事に書いた、カスク（革ヘルメット/あのカルト信者のかぶっていたのにちと似てる。）に似た、自転車用のヘルメットの CASCO 社の ATTACK ですが、既に売っている所がありました。
見つけたときはそれはもううれしくって、早速試着させていただいたのですがぁ…、
やっぱり私は日本人でして、あちらの方とは頭の形が違う様です。
ぐるりのサイズ自体はいけそうなのですが、やっぱり幅というか私の場合は「角（つの）」がダメですね。ちょっと削ればいけそうですが、って頭の方じゃないですよ、削るのはヘルメットの内側の発泡スチロール部分。
そうそう、お店は、前回の記事に書いた、御徒町の O.D BOX さんです。多分サンプル輸入なんだろうと思います。
サイズはワンサイズのみ。お値段は確か \30,000- だったかな。
うれしかったけど、やっぱりがっかり….。
関戸橋とか、フリーマーケットとかの検索キーワードで訪問される方が多くなってきました。
前回の春の時は、事前にちょっとネガティブな書き方をしてしまいましたが、なんだかんだ言いつつ私も参加しておりました。昼前には店をたたんでしまいましたが、とりあえず危惧していたような騒ぎは無く行われていた様です。
最近知ったのですが、当初の発起人の方々とは別のグループ？の方々が、各方面に連絡は入れてくれていたのですね。
長く続けていくためにも、参加される皆さんには、モラルを求めたいですね。
そうそう、今年の秋の回は、10月20日の土曜日です。
翌日は、宇都宮の森林公園です。