フミ〜！７着。魅せてくれるね〜。今年はホント見応えあるよ。
今日はフロントのアウターチェーンリングを 52T から 48T に変えてみた。
僕の脚じゃ 52T x 12T なんてほとんど使いませんし。
48T x 12T でも 120rpm で回せば、60km/h は出ますしね。まあ、そこまで出す事はそうはありませんが…。
ところで、PCD:135mm のカンパニョーロ用は純正にはこの歯数の物はありません。
ストロングライトのリング裏変速ピンの無い物は持っているのですが、固いチェーンにダブルレバーの時代ならともかく、最近のインデックスにねじれやすい柔らかいチェーンだと変速性能が極端に落ちてしまいそうで使いませんでした。まあ、カンパニョーロなので調整次第で若干オーバーシフト気味に押せる様にしておけばなんとかなるかもしれませんが、チェーンが落ちやすくなるでしょうね。
そこで、以前から注意して探していたのですが先週やっと店頭在庫を見つけて入手しました。ちなみに TA です。変速ピンはシングル。歯裏の加工は無しです。
チェーンリングを小さくしたので、フロントディレーラーの位置も調整しました。何度か微調整しているうちに、やってしまいました。ワイヤーストッパーのネジをねじ切ってしまいました。
バンド部分に刻印のあるコルサレコードです。リアディレラーほどじゃないけど最近は入手し難くなってしまいました。オーバーサイズでタップ切り直して復活させましょうかね。
取りあえず直さないと今日帰るのに差し支えるので、手持ちの在庫からサンツアーのスプリントを使って仕上げました。ちょっとレバー比とバネの強さが変わってしまって具合が悪いです。
作業スタンド上ではあまり良い感触ではないです。チェーンの乗りがいまいちですね。
アメッシュで雨の隙間にタイミングを合わせて帰路に着く。一応試乗も兼ねています。
やっぱりなんかいまいちな感じですね。慣れられるかな？どうかなぁ？
行程の半分くらい来た所でなんか異音に気がついて停止して見回したけれども原因わからず。家まで 1.5km くらいの所でフロントタイヤが爆音とともにバースト。
チューブラーなので、抜けの遅いパンクなら空気を補充しつつなんとか走れたりするのですが、今日は無理でした。帰宅してから明るい所で調べるとトレッドに５mm位の裂傷あり。このタイヤはまだトレッド十分あるから修理して使います。スペア用にするかな。
ゴーヤの雌花、雄花の件、ちょっとさわりだけ調べてみました。
多分昔習ったのでしょうが、すっかり忘れていました。瓜科の植物は雄花と雌花が出来るのですね。
キュウリの方は気にしなくても雌花がいっぱい咲いて、２〜３日おきに一本くらいは穫れる様になりました。
ゴーヤの方に実がならなかったのは雄花ばかりだったせいの様です。でも良ーく見たら雌花のつぼみが２つ出来ていました。
つぼみの下に小さなゴーヤ状の物が出来ています。
どうしたらもっと雌花が出来るのか勉強しないといけませんね。
写真は左から、「ゴーヤの雌花のつぼみ」、「ゴーヤの雄花のつぼみ」、「20日の収穫」です。
出来るキュウリがみんな変な形になってしまうのですが、コイツが一番変でした。
昨日のキュウリはよく考えたら今年３本目でした。
今朝は、オクラが１本。
オクラは育ちが悪いです。キュウリは１本ずつ良い案配で出来てくれて良いですが、オクラの収穫が一度に１本はちょっと寂しいです。
次に穫れそうなキュウリもやっぱりくびれ曲がりです。
そうそう、一緒にゴーヤも育てているのですが、去年食べた実から取った種のためなのか花が咲いても実がつきません。
バイオテクノロジーって奴ですか。そうですか。
ちゃんと調べないといけませんね。
ゴーヤには雄花と雌花があると…。すみません無知でした。
おかしいなと思ったんですよ、普通の花みたいにオシベ、メシベが区別出来ないから…。
もう一回勉強して出直します。
今のところに越して来て10年くらいになりますが今年は初めてベランダで野菜を作っています。
無駄に広いのですが北側のため日当りがあまりよくありません。成長も少し遅い様です。
今日２本目のキュウリを収穫しました。
くびれて曲がってあまり姿はよろしくありません。もちろん穫り立てでおいしいですが、部分ムラがあります。
どうしたらうまく育つのでしょう。
水やりをしながら眺めていると何処からくるのかひっきりなしに虫達がやってきます。ミツバチ、アゲハチョウ、アブなど。
しばらく前からカマキリの子供が住み着いています。キュウリの大きい葉の裏が住み心地が良い様です。これもいったい何処から来たのでしょうか？
この土曜日に久しぶりに LEGO な会合に顔を出そうと思い付いたのだけど、急に思いついたのでネタがなし。
仕方がないので旧作をみつくろって持参しようと思ったのだけど、結構気に入っていたこれらは自宅の冷蔵庫の上に飾られたままで油まみれ埃まみれ。
最初はちまちまティッシュペーパーにエタノール（アルコール）をつけて拭いたりしてみた。ところがこの汚れが結構ひどく、こんなやり方では埒が明かない事が判明。
天気もよかったので外装（カウル、タンク、シート）を外しベランダに並べる。薄めた中性洗剤をスプレーして使い古しの歯ブラシでごしごしと。仕上げはホースで水圧をかけて水洗い。
後は日陰に移動して陰干し。よく見ると組んだまま長いこと放ったらかしにしていたので、細かい部品はクラック等破損が進んでいます。
手に入れにくいレアパーツの痛みは辛いな。
2009/04/18（土曜日）
もう不要品は無いと思っていたのですが、探してみると、使いそうもないストックがそこそこありましたので、久しぶりにゴザを広げてお店を開く事にしました。
着いたのはゆっくりと８時頃でしょうか。もうすでにすごい人です。毎回、前回の1.5倍増位のペースになってきているのではないでしょうか。
良い場所は埋まってしまっているので、奥の裏通り（砂利道のさらに裏の草地）にゴザを広げましたが、並べているときにはもうお客さんに囲まれてしまい、めぼしい物はすぐになくなってしまいました。
最近は自分用の部品集めは一段落してしまっていますので、軽く周りを二回りほどして、売れ残りもありましたが、お昼前には店を畳みました。
ちなみに写真は、お昼少し前。少し店も人も減って落ち着いてきた頃です。
次回は、半年後です。今度は、手組のホイールでも組んで持って行きましょうかね。
4/12 日曜日
よこはま動物園ズーラシアへ、行ってきました。
ここもしばらくぶりで、３年ぶりくらいになると思います。
早起きしてお弁当を用意して気合いを入れていきましたが、午前中は動物の皆さんはダレているようです。
外でお弁当を広げるときには、空を見て耳を澄まして、こちらを伺っているトンビがいないか確認することが習慣になってしまいました。トラウマでしょうね。
午後になってようやく今日の目的の一つ、シロクマが泳いでくれました。ボールを使って遊んでいます。
でも、泳いでいるときに、こんなやつと遭遇したらびっくりするでしょうね。
4/11 土曜日
車検に出していた車を受け取りに行きがてら、近所を散歩。
車の方はオイル漏れを指摘されている。とりあえずの添加剤を勧められたが、見送る。バッテリーもそろそろかなぁ。
最近の行動範囲で唯一いじらせてくれる茶トラ。うちでは「アイツ」と呼ばれている。
しばらく見かけなかったのだけど、久しぶりに見かけた。
いつもなら呼べば近づいてくるのだけど、今日は眠いみたいで挨拶のみ。
ネコいじりたい的禁断症状がでそうだなぁ。
ネコカフェとかはあまり行きたくないし、事務所の近所の連中は近づけないからなぁ。
ネコとミニカーの館（旧友宅）を訪問するしかないかなぁ。
夕方、近所のプールへ。
クロールのフォームがおかしくなっていると指摘を受けていたので、息継ぎを逆に変えてみる。
良くなったような感じがします。
ブレスト（平泳ぎ）はハイエルボーと脇はさみをいつも以上に意識したら、胸から腕がかなり疲れました。
日曜日
午前中は近所で花見がてら散歩。清泉インターナショナルスクールの所の坂から深沢のあたりの桜はいつも見事。
年に数回解放されている、「無原罪の聖母宣教女会」の庭園を散策。２年ぶりですが、下生えがすっかり刈り込まれてしまっていて、妙にこざっぱりしていました。もっとうっそうとしていた方が、周りとのギャップがあって気分がよいのですけどね。
午後は、マレーシアグランプリの録画放送を生でみる。（ややこしい表現だな…。）
今年は生放送はもう観ないつもりですが、今日の決勝は無料開放デーなので観られますね。
しかしね、そもそもですね、スカパー加入したのは、数年前にフジテレビの地上波 F1 放送がしょうもないことになったせいですよ。私と同じ動機の人は結構いたと思いますよ。今年は４月から追加料金の要る新チャンネルへ移行なんて知りませんでしたよ。先週まで…。
中座してプールへ。怠けていた筋トレを再開したせいでちょっと筋肉痛が出ていたので、短めに切り上げ。
帰宅してマレーシアの決勝。雨ですね。こんな時間にスタートしたら予測できる出来事ですね。赤旗中断で待っている間に、ツール・デ・フランドル / ロンド・ファン・フラーンデレン (Ronde van Vlaanderen) の放送が始まったので、こちらへ移動。
何度観ても過酷なレースです。何でまたわざわざこんな所をと思いますよ普通の人なら。話の種に一度は走ってみたいとは思いますけど、坂一つで十分ですね。二つは要りませんね。
来週は、パリ〜ルーベ (Paris – Roubaix) です。こちらもまた、大変過酷なレースです。楽しみです。
土曜日
午前中は、病院。
昼前に御徒町へ。大江戸線に乗るのはたぶん２度目になるのかな。アナウンスで聞こえてくる駅の名前が新鮮です。
普段自転車やランニング時に使っている、Rudy Project の Exception のノーズパッドのゴムの入荷の知らせを、サングラスショップのオードビー (eau de vie) さんから貰っていたので、これを買いに行く。小さな部品なんですが、国内在庫が無くて半年くらい待ちました。既に片側は溶け落ちて紛失してしまっていたので、ここ暫くは電気の端子カバーのビニールをかぶせて使っていたのです。とりあえずはこれでも使えるのでまあよいかと思っいましたが、やっぱり汗で滑るのでちょっと困ってました。でも、まんま同じだからまた溶けてしまうのでしょうね。東京マラソンには間に合わなかったのは残念でした。
それから、ほど近い某大手？自転車店、べつに隠す必要はないですね、ワイズロード・上野アサゾー店へ。
以前から探していた PCD 135mm の 48T アウターフロントチェーンリングがありました。以前リクエストしたから入れてくれたのでしょうか。
当然ながら Campagnolo (カンパニョロ) 純正ではなく、 STRONGLIGHT (ストロングライト) の物。ただ安い方のグレードの物のようで、変速ピンや刃裏加工などの変速補助加工のまったく無い物です。昔のねじれにくいチェーンにノンインデックスのフリクションダブルレバーならオーバーシフトでなんとかなりそうですが、今時の柔らかいチェーンにインデックスシフトだと、すんなり変速してくれそうも無い気がしたので止めました。安かったんですけどね。
電話が入ったので、待ち合わせの場所へ。
小島屋で豆類を物色。品切れのはずだった、大粒のイラン産ピスタチオが入っていたので 1kg 袋を、あとは素焼きアーモンドを補充。やっぱりピスタチオはイラン産がおいしいね。特にこの大粒タイプは○。
お昼のお弁当を広げるため、一応予定通りに上野公園へ。
ぐわ、予想はしてましたが、ものすごい人出。そりゃそうだよなぁ、多分一年のうち一番人出の多い日だよね、今日は。かろうじて桜のみえる道路の脇の石にすわって昼食。
あまりの人の多さに辟易し早々に退散をすることにしたのだけど、国立科学博物館で大恐竜展をやっていたのを思い出し、並んでいるようなら止めようと言う事にしてとりあえず行ってみる。このものすごい人出＋春休みという重なった悪条件から考える程混んでいなかったので寄って行く事に。
そういえばココ、リニューアルしたんですね。20年前くらいにも来た事があるけど、その頃よりもだいぶきれいに広くなっていました。
で、大恐竜展ですが、正直な所しょぼかった…ですかね…。
そうそう、これら巨大な恐竜の骨格を観てみるとやっぱり鳥類と親戚関係なのでしょうね。ケンタッキーフライドチキンを食べても出てくる鶏のウィッシュボーンに近いのが恐竜にもあります。ほ乳類にはこれはないように思います。
常設の展示の方は、以前よりも見やすくなって大変良かったです。
以前から気になっている「カモノハシ」の剥製がありました。こいつはやっぱり何か間違えている気がします。オーストラリアというところは何でこうユニークなやつが多いんでしょうかね？
あー時間が足りません。確か、20年くらい前の前回もそうだったんですが時間切れです。たぶん半分も廻れていません。もう少し遅くまで、そう、20:00とか21:00くらいまで居られるとよいのですがね。
帰りに OD BOX で、なぜかずっと在庫が見つからなかった SUUNTO (スント) Ｔシリーズ用のウレタンストラップを購入して帰路に着く。
久しぶりにこの時間に大井町を通るので、以前懇意にしていた焼肉店「牛車」に寄ろうかとも考えたけど、やっぱり止め。帰宅直前に雨が降り出し、傘を持っていなかったので正解だったかも。
ここもガード下に移転してからは一度も行っていないので、近いうちに行きたいなぁ。